மலிவான வெப்பமூட்டும் பெல்ட் கிரான்கேஸ் ஹீட்டர்

வடிவமைக்கப்பட்ட ஏர்-கண்டிஷனர் அமுக்கியின் வேலை செய்யும் சூழல் வெப்பநிலை சுமார் 4 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும், அதே நேரத்தில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை பூஜ்ஜியமாகும். ஏர்-கண்டிஷனர் தயாரிப்பது கடினம், ஹீட்டர் மத்திய ஏர்-கண்டிஷனரின் முடிவில் துணை வெப்பத்தை உருவாக்க அவசியம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எங்கள் துணை மின்சார ஹீட்டர் தொடர்கள் இந்த பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் பொருத்தமான மற்றும் சிறந்த வெப்பமூட்டும் மூலமாகும். மேலும், எங்கள் துணை ஹீட்டர் தொடர்களுக்கு வேறு எந்த துணை உபகரணங்களும் தேவையில்லை. நிறுவுவதில் எளிதானது, இயக்கத்தில் பாதுகாப்பானது மற்றும் PTC மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பு போன்ற பல வெளிப்படையான நன்மைகளை அவை கொண்டுள்ளன.

கடுமையான குளிர் நிலையில் ஏர் கண்டிஷனரைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​உள்ளே இருக்கும் டிரைவ் என்ஜின் எண்ணெய் ஒடுங்கி, யூனிட்டின் இயல்பான தொடக்கத்தைப் பாதிக்கலாம். கிரான்கேஸ் ஹீட்டிங் பெல்ட் என்ஜின் எண்ணெயை வெப்பமாக்குவதை ஊக்குவிக்கும், மேலும் யூனிட் சாதாரணமாகத் தொடங்க உதவும்.

இது குளிர்ந்த குளிர்காலத்தில் ஸ்டார்ட் செய்யும்போது கம்ப்ரசர் சேதமடைவதைத் தடுக்கும், மேலும் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும். (குளிர்காலத்தில், என்ஜின் எண்ணெய் ஒடுங்குகிறது, ஸ்டார்ட் செய்யும்போது கடின உராய்வு ஏற்படலாம், மேலும் கம்ப்ரசருக்கு சேதம் ஏற்படக்கூடும்.)

1. அரிப்பை எதிர்க்கும் வெளிப்புறம்

2. உயர் வெப்பநிலை சிலிகான் ரப்பர் உறுப்பு மற்றும் 150°C க்கு மதிப்பிடப்பட்ட VW-1 காப்பிடப்பட்ட லீட் கம்பிகள்

3. தனிப்பயன் லீட்கள் மற்றும் டெர்மினேஷன்கள் கிடைக்கின்றன

4. 600vac வழியாக மின்னழுத்தங்கள்

5. ஒவ்வொரு மாடலுக்கும் வாட்டேஜ் கம்ப்ரசர் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது முற்றிலும் ஈரப்பதம் இல்லாதது.

6. விரைவான மற்றும் எளிதான நிறுவல்

7. மிகவும் திறமையான வெப்ப பரிமாற்றம் மற்றும் குறைந்த வாட்டேஜ் காரணமாக பெயரளவு மின் நுகர்வு