மலிவான வெப்பமூட்டும் பெல்ட் கிரான்கேஸ் ஹீட்டர்

வடிவமைக்கப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசரின் இயக்கச் சூழல் வெப்பநிலை சுமார் 4℃ ஆகவும், சுற்றுப்புறச் சூழல் வெப்பநிலை பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவாகவும் இருக்கும். ஏர் கண்டிஷனரை இயக்குவது கடினம் என்பதால், கூடுதல் வெப்பத்தை வழங்குவதற்காக மைய ஏர் கண்டிஷனரின் இறுதியில் ஹீட்டர் அவசியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எங்களின் துணை மின்சார ஹீட்டர் தொடர்கள், இந்தப் பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுத் தயாரிக்கப்பட்ட மிகவும் பொருத்தமான மற்றும் சிறந்த வெப்பமூட்டும் மூலமாகும். மேலும், எங்களின் துணை ஹீட்டர் தொடர்களுக்கு வேறு எந்தத் துணை உபகரணங்களும் தேவையில்லை. நிறுவுவதற்கு எளிதானது, இயக்குவதற்குப் பாதுகாப்பானது மற்றும் PTC மின்சார வெப்பமூட்டும் உறுப்பு போன்ற பல தெளிவான நன்மைகளை அவை கொண்டுள்ளன.

கடுமையான குளிர் நிலையில் குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​உள்ளே இருக்கும் என்ஜின் ஆயில் ஆவியாகி, கருவியின் இயல்பான இயக்கத்தைப் பாதிக்கக்கூடும். கிரான்கேஸ் வெப்பமூட்டும் பட்டை, என்ஜின் ஆயிலைச் சூடாக்கி, கருவி சாதாரணமாக இயங்க உதவும்.

இது குளிர்காலத்தில் வண்டியை இயக்கும்போது கம்ப்ரசர் சேதமடைவதிலிருந்து பாதுகாத்து, அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. (குளிர்காலத்தில், என்ஜின் ஆயில் ஆவியாகி, வண்டியை இயக்கும்போது கடுமையான உராய்வு ஏற்பட்டு, கம்ப்ரசர் சேதமடையக்கூடும்.)

1. அரிப்பைத் தடுக்கும் வெளிப்புறம்

2. உயர் வெப்பநிலை சிலிக்கான் ரப்பர் பாகம் மற்றும் 150°C வரை தாங்கும் திறன் கொண்ட VW-1 காப்பிடப்பட்ட முன்னணி கம்பிகள்.

3. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட லீட்கள் மற்றும் டெர்மினேஷன்கள் கிடைக்கின்றன.

4. 600vac வழியாக மின்னழுத்தங்கள்

5. ஒவ்வொரு மாடலுக்குமான வாட்டேஜ், கம்ப்ரசரின் தேவைகளுக்குப் பொருந்துகிறது. முற்றிலும் ஈரப்பதம் புகாதது.

6. விரைவான மற்றும் எளிதான நிறுவல்

7. அதிக செயல்திறன் மிக்க வெப்பப் பரிமாற்றம் மற்றும் குறைந்த வாட்டேஜ் காரணமாக ஏற்படும் குறைந்தபட்ச மின் நுகர்வு