சீனத் தொழிற்சாலை மின்சாரக் குழாய் விளிம்பு நீர் மூழ்கும் வெப்பமூட்டி

குழாய் வடிவ விளிம்பு மூழ்கும் வெப்பமூட்டி, கற்றை வெப்பமூட்டும் குழாய் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது ஒரு விளிம்பில் பொருத்தப்பட்ட 1, 2, 3 அல்லது 3-இன் மடங்கான U-வடிவக் குழாய்களால் உருவாக்கப்படுகிறது. அதன் உயர் வெப்பத் திறன் மற்றும் எளிதான நிறுவல் காரணமாக, இது பெரும்பாலும் நீர்த் தொட்டிகள், எண்ணெய் தொட்டிகள் மற்றும் கொதிகலன்களை வெப்பப்படுத்தப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. விளிம்புடைய மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாயின் வடிவம் சிக்கலானதாக இருந்தாலும், அதை நிறுவுவது எளிது. இன்று, விளிம்புடைய மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாய்களை நிறுவும் முறையைப் பார்ப்போம். விளிம்புடைய மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாய், தட்டையான விளிம்பு மற்றும் கம்பி விளிம்பு என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், கம்பி விளிம்பு, கம்பி மற்றும் தலைகீழ் கம்பிப் பூட்டு என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

1. தட்டையான விளிம்பு வெப்பமூட்டும் குழாய்

அ. முதலில், வெப்பமூட்டும் கலனில் துளைகளை வெட்டுங்கள். (துளையின் விட்டமானது, பொதுவாக விளிம்பு வெப்பமூட்டும் குழாயின் வெளி விட்டத்தை விடப் பெரியதாக இருக்கும்)

B, பின்னர் வெளிப்புற முனைக்குழாயை துளைக்கு வெளியே பற்றவைக்கவும். (வெளிப்புற முனைக்குழாயின் விட்டம், திறப்புத் துளையின் விட்டத்திற்குச் சமமாக இருக்க வேண்டும்)

C எனில், மதர் ஃபிளான்ஜை வெளி முனைக்குழாயுடன் பற்றவைக்கவும். (மதர் ஃபிளான்ஜ், வெப்பமூட்டும் குழாய்க்கு மேலே உள்ள ஃபிளான்ஜுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது)

D. இறுதியாக, ஃபிளேன்ஜ் வெப்பமூட்டும் குழாயில் உள்ள ஃபிளேன்ஜும் மதர் ஃபிளேன்ஜும் திருகுகள் மூலம் பொருத்தப்படுகின்றன, மேலும் சீலிங் ரிங் நடுவில் சரியாகப் பொருந்துகிறது.

2. த்ரெட் ஃபிளேன்ஜ்

(1). கம்பி கொக்கி விளிம்பு மின்சார மூழ்கும் ஹீட்டர்

அ. முதலில், சூடாக்கும் கலனில் துளைகளை வெட்டுங்கள்.

B. துளையின் வெளிப்புறத்தில் பெண் வளையத்தைப் பற்றவைக்கவும். (பெண் வளையமானது வெப்பமூட்டும் குழாய் திருகு கொக்கியுடன் பொருந்துகிறது)

C, இறுதியாக மின்சார வெப்பக் குழாயை தாய் பல் வளையத்தில் நேரடியாகத் திருகவும்.

(2). ரிவர்ஸ் பக்கிள் ஃபிளேன்ஜ் டியூபுலர் ஹீட்டர்

அ. முதலில், வெப்பமூட்டும் கலனில் துளைகளை இடவும். (துளையின் விட்டமானது, வெப்பமூட்டும் குழாயின் திருகு இழையின் விட்டத்திற்குச் சமமாக இருக்க வேண்டும்)

B, பின்னர் தலைகீழ்-கம்பி விளிம்பு மின்சார வெப்பக் குழாயின் திரிக்கப்பட்ட பகுதி கொள்கலனின் உட்புறம் வழியாகச் செலுத்தப்படுகிறது.

C, இறுதியாக, வளையத்தை இறுக்கமாக மூடுவதற்கு, மின்சார வெப்பக் குழாயின் திரியில் அறுகோண நட்டைப் பயன்படுத்தி திருகவும்.