கம்ப்ரஸருக்கான சிலிகான் கிராங்க் கேஸ் ஹீட்டர் எலிமென்ட் தொழிற்சாலை

மேட்ரிக்ஸ்கம்ப்ரசர் கிரான்கேஸ் வெப்பமூட்டும் பெல்ட்இது ஒரு நீண்ட பட்டை ஆகும், இதன் ஒரு பக்கத்தின் நடுவில் ஒரு குறுகிய பள்ளம் உள்ளது. கம்பிக்கு மேலே உள்ள கண்ணாடியிழையில் மின்தடைக் கம்பி சுற்றப்பட்டுள்ளது. மேட்ரிக்ஸ் துளை வழியாக, கம்பியும் சிலிக்கான் ரப்பர் கம்பியும் செப்பு கிளிப் மூலம் இணைக்கப்பட்டு, அந்த சிலிக்கான் ரப்பர் வெப்பமூட்டும் பட்டையின் முனையில் சீல் செய்யப்படுகிறது. பின்னர், அந்த முனையில் ரிவெட்டுகள் மூலம் பின்வாங்கும் கொக்கி பொருத்தப்படுகிறது. மேலும், அந்தப் பின்வாங்கும் கொக்கியில் பின்வாங்கும் ஸ்பிரிங் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பயன்படுத்தும்போது இழுக்கப்படும் ஸ்பிரிங் இணைப்பு, கிராங்க்ஷாஃப்டைச் சுற்றி அமைக்கப்பட்டுள்ளது. மின்சாரம் பாய்ந்த பிறகு, வெப்பத்தால் எண்ணெய் மென்மையாக்கப்படுகிறது, இதனால் கம்ப்ரசர் எளிதாகத் தொடங்குகிறது.

கம்ப்ரசர் நீண்ட நேரம் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு, கிரான்கேஸில் உள்ள மசகு எண்ணெய், ஆயில் பானுக்குள் மீண்டும் பாய்ந்து, மசகு எண்ணெயை திடமாக்குகிறது, பின்னர் அது மசகு செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது. இதைத் தவிர்க்க, கம்ப்ரசர்களில் பொதுவாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.கிரான்கேஸ் வெப்பமூட்டும் பெல்ட்கள். இன் பங்குகிரான்கேஸ் ஹீட்டர் பெல்ட்மசகு எண்ணெயின் பாய்வுத்தன்மையையும் மசகு விளைவையும் உறுதி செய்வதற்காக, கிரான்கேஸில் உள்ள மசகு எண்ணெயைச் சூடுபடுத்தி பொருத்தமான வெப்பநிலையில் வைத்திருப்பதே இதன் நோக்கமாகும்.

திறப்பு வெப்பநிலைஏர் கண்டிஷனர் கிரான்கேஸ் ஹீட்டர்இது பொதுவாக சுமார் 10 ° C இல் அமைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் 0 ° C க்குக் கீழே மசகு எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை கடுமையாக அதிகரித்து, பாய்வுத்தன்மை மோசமடையும், மேலும் 10 ° C க்கு மேல் சிறந்த பாய்வுத்தன்மையை அடைய முடியும். வெப்பநிலை நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை அடைந்தவுடன், கிரான்கேஸில் உள்ள மசகு எண்ணெயின் வெப்பநிலை பொருத்தமான வரம்பை அடையும் வரை வெப்பமூட்டும் பட்டை இயக்கப்படும்.