கம்ப்ரஸருக்கு கிரான்கேஸ் வெப்பமூட்டும் பெல்ட் ஏன் தேவைப்படுகிறது?

காற்று மூல வெப்ப பம்ப் மற்றும் மைய குளிரூட்டும் வெளிப்புற அலகு அமுக்கியின் அடிப்பகுதியில், நாம் உள்ளமைப்போம்கம்ப்ரசர் வெப்பமூட்டும் பெல்ட்(என்றும் அழைக்கப்படும்)கிரான்கேஸ் ஹீட்டர்கிரான்கேஸ் ஹீட்டர் என்ன செய்கிறது என்று உங்களுக்குத் தெரியுமா? நான் விளக்குகிறேன்:

வெப்பமூட்டும் உறுப்புகம்ப்ரசர் கிரான்கேஸ் வெப்பமூட்டும் பெல்ட்நிக்கல்-குரோமியம் கலப்புலோக மின்தடைக் கம்பி அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வேகமாகச் சூடாகிறது மற்றும் வெப்பநிலையைச் சீராகப் பராமரிக்கிறது. இதன் காப்பு அடுக்கானது, உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, அரிப்புத் தடுப்பு, உயர் காப்புத்தன்மை, மற்றும் காலப்போக்கில் நிறம் மங்காத தன்மை கொண்ட சிலிக்கான் ரப்பர், இரசாயனமற்ற நார் துணி, இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நுரை ரப்பர் போன்ற பொருட்களால் ஆனது. இது உள்வரி, இடைநிலை வெப்பக் காப்பு அடுக்கு, மற்றும் வெளிப்புறப் பாதுகாப்பு அடுக்கு என மூன்று அடுக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. இது சிறந்த வெப்பத் தடுப்புத் திறன், நம்பகமான காப்புச் செயல்திறன் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டது. சூடுபடுத்தப்படும் பொருளுடன் நெருங்கிய தொடர்பில் வைக்க முடியும், அதிக வெப்பத் திறன் கொண்டது, பயன்படுத்த எளிதானது, மேலும் சூடுபடுத்தப்படும் பகுதியின் மேற்பரப்பில் நேரடியாகச் சுற்றலாம்.

கிரான்கேஸ் ஹீட்டர்

முக்கிய செயல்பாடுகம்ப்ரசர் கீழ் வெப்பமூட்டும் பெல்ட்கம்ப்ரஸரின் தொடக்கம் மற்றும் செயல்பாட்டின் போது திரவம் சுருங்குவதைத் தடுப்பதே இதன் நோக்கமாகும். ஏர் கண்டிஷனரின் பருவகால செயல்பாட்டின் போது, ​​அல்லது சென்ட்ரல் ஏர் கண்டிஷனிங் நிறுவப்பட்ட உடனேயே, முதல் பூட் (அல்லது கமிஷனிங்) செய்வதற்கு முன்பு, யூனிட்டை முன்கூட்டியே (பொதுவாக 6 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக) சூடாக்குவது அவசியம். முன்கூட்டியே மின்சாரம் வழங்கிய பிறகு,கம்ப்ரசர் கிரான்கேஸ் ஹீட்டர்மின்சாரம் இருக்கும்போது, ​​கம்ப்ரசரின் சேவை ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக, அதிலுள்ள திரவக் குளிரூட்டியை முன்கூட்டியே ஆவியாக்கலாம். (குறிப்பு: குளிரூட்டியை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாதபோது, ​​அதன் உள் மற்றும் வெளி அலகுகளை அணைத்து வைப்பது அவசியம். ஏனெனில், மின்சார வெப்பமூட்டும் பகுதியில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மின் இழப்பு ஏற்படும்.)

கட்டுப்பாட்டு தர்க்கம்கிரான்கேஸ் ஹீட்டர் பெல்ட்இது முக்கியமாக கம்ப்ரசரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வெப்பநிலை சென்சாரின்படி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மத்திய ஏர் கண்டிஷனிங் மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கும், இதில் குறைந்த அழுத்த சென்சாரின் கண்டறியும் மதிப்புடன் தொடர்புடைய அதிக வெப்பப் பிரச்சனையும் அடங்கும். இதன் செயல்பாடுகம்ப்ரசர் வெப்பமூட்டும் பெல்ட்கம்ப்ரசர் மசகு எண்ணெயின் வெப்பநிலையை அதன் தெவிட்டிய வெப்பநிலையை விட அதிகமாக வைப்பதே இதன் நோக்கமாகும். அதாவது, கம்ப்ரசரின் எண்ணெய் வெப்பநிலையை 0-ஐ விட அதிகமாகக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், மசகு எண்ணெய் குளிரூட்டியால் நீர்த்துப் போவதைத் தடுக்க வேண்டும். மேலும், மசகு எண்ணெய் அதிகப்படியான திரவக் குளிரூட்டியைக் கரைக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். இல்லையெனில், அது திரவமாகி, மசகு எண்ணெயின் பாகுத்தன்மையைக் குறைத்து, அதன் விளைவாக கம்ப்ரசர் பம்ப் உடலுக்குப் போதுமான மசகு கிடைக்காமல் செய்துவிடும். குறைந்த வெப்பநிலையில், குளிரூட்டி இடப்பெயர்வு என்பது, கம்ப்ரசர் நீண்ட நேரம் இயங்காதபோது, ​​மூடிய அமைப்பிற்குள் குளிரூட்டியின் இயங்கு இடப்பெயர்வைக் குறிக்கிறது. இதனால், கம்ப்ரசரில் திரவக் குளிரூட்டி தேங்கும் நிகழ்வு ஏற்படும். இயக்கும்போதும், இயங்கும்போதும், வெளிப்புற அலகு மற்றும் வாயு-திரவப் பிரிப்பான் ஆகியவை அதிக அளவில் ஆவியாகி கொதிக்கின்றன. ஏனெனில், பிரஸ்ஸின் வெப்பநிலை குறைவாக இருப்பதால், ஒடுக்கப்பட்ட நீர் உள்ளே நுழைந்து, பிரஸ்ஸிலிருந்து பிரஸ் எண்ணெய் வெளியேற்றப்படுகிறது.

குறைந்த வெப்பநிலை காத்திருப்பு நிலை தொடங்கி நீண்ட நேரம் இயங்கும்போது, ​​கம்ப்ரசர் அதிர்வதையும் எண்ணெய் பற்றாக்குறை ஏற்படுவதையும் தடுத்து, அதன் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதே இதன் எளிய புரிதலாகும்.


பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர்-09-2024